孙博，博士研究生，实验师，长期从事机车车辆运行状态及环境感知方面的研究，作为轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队成员，为解决强风区列车行车安全难题，提出一种利用圆柱表面压力分布计算风速风向的方法，并成功应用于车载移动式实时风速风向数据测量，助力复兴号动车组开进南疆。获“中国青年五四奖章集体”，“全国高校黄大年式教师团队”等荣誉，主持参与国家级科研项目3项，横向科研项目10余项，获省部级科技奖励4项，发表论文10余篇。
