轨道交通信号与控制专业是国家教育部自动化类专业，主要针对现代轨道交通培养宽口径及多学科相融合的新工科复合型高水平研究型人才，涉及交通运输工程、控制科学与工程、电气工程、通信工程、计算机科学与技术、智能科学与技术等学科。本专业面向高速铁路、干线普速铁路、城市轨道交通、磁浮交通等领域的列车控制与牵引传动、电气自动化系统、人工智能等专业技能，并突出列车牵引、控制、信号、通信、系统工程等研究与应用。

依托交通运输工程国家一级重点学科，拥有硕士、博士学位授予权。在学科发展过程中转化了多项国内轨道交通领域核心技术，同时依托重载快捷大功率电力机车全国重点实验室、轨道交通安全国家地方联合工程中心、国家2011轨道交通安全系统创新中心、轨道交通安全教育部重点实验室，聚焦列车运行与轨道交通装备的基础理论及核心技术发展，建设世界一流、国内领先的轨道交通信号与控制领域特色专业，并服务国家科技发展、交通强国战略。

交通信息与控制工程系始终践行价值塑造、知识传授与智慧启迪的人才培养理念，在列车控制与牵引电传动、列车运行控制与智能驾驶、感知辨识与系统诊断、交通能源融合、智慧铁路与数字孪生、智能检测与电气装备、智能交通与协同控制等研究方向形成轨道交通专业优势，有力支撑了教学与科研发展。近年来承担多项国家及省部级重大科研项目，取得系列标志性成果与科技奖项，已成为一支具有行业特色、国际视野的宽口径轨道交通信息与控制科技人才创新团队。