（转自中国铁路公众号）

        铁路调图年年都有，今年有啥新变化？

        降耗时、增货运、惠民生 ！是此次4月10日铁路调图的三大亮点。

        2019年4月10日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，优化高铁列车开行方案，北京至青岛、北京至兰州、兰州至成都等动车组列车运行时间将进一步缩短，保持普速列车开行规模，货物运输能力进一步提升，并继续开行81对公益性慢火车。

01    青岛进入北京3小时交通圈

        在4月10日调图后，原北京南—青岛G2085次，调整为北京南—青岛北G205次列车，列车全程一站直达。原青岛—北京南G200次列车，改由青岛北站始发，车次改为G206次。

        北京南—青岛北间由现在的4时45分缩短至2时58分，压缩1小时47分；青岛北—北京南间由现在的5时09分缩短至2时58分，压缩2小时11分。

        运行时间压缩，使G206次列车终到北京南站时间将由23:43提前至22:18，更方便了旅客换乘和出行需求。

02    北京至兰州间高铁运行时间压缩

        去青岛开启加速度，去西北兰州也快马加鞭。

        4月10日0时起，从兰州出发，去北京、成都、重庆方向将变得更加方便。

        北京西—兰州西G427/428次列车改为大站快车，沿途只停靠石家庄、郑州、西安三个省会城市。由此， G427次列车压缩运行时间41分，G428次列车压缩运行时间1小时10分，单程运行7小时22分。不到8个小时，高铁列车就从兰州跑到北京啦！

        兰州至成都东新增D762/763 、D764/761次动车组列车，往返途中停靠广元站，单程运行6小时50分。

        兰州—重庆北D754/753次动车组列车，停车站由原4个减为3个，单程运行时间6小时43分。

03    部分旅客列车开行方案进一步优化

        为更好地服务雄安新区建设，4月10日新图实施后，津保铁路新增高峰线列车4列，总数由现在的88列增加至92列。其中，地处雄安新区的白洋淀站增加10趟列车停靠，此外还新增高峰线3趟列车停靠。白洋淀站停靠列车将达到52趟，为助力雄安新区建设进一步提供运力保障。

        调图后，上海局集团公司增开旅客列车19.5对。宁波首开至黄山高铁，池州常态化开行至上海始发高铁，快旅慢游“版图”进一步扩容。启东、海门首次迎来始发直通列车，宁启铁路运输能力进一步提升。

        实施新的列车运行图后，沈阳局集团公司增开沈阳北至佳木斯G755/754次列车、大连北至齐齐哈尔G767/768次列车，同时继续开行12.5对公益性慢火车。

        昆明局集团公司新增昆明至丽江3对动车。至此，昆明至丽江两地间动车开行增至6对，将极大方便旅客快速、便捷出行。

04    大宗货物运输能力提升

        在4月10日新图实施后，铁路部门增加37条跨铁路局集团公司大宗货物直达列车运行线，达到284条。

        唐呼线万吨列车新增11对，达到39对，列车运行时间间隔缩短为10分钟。仅此一项每日将再为区域内减少近2000辆重载车辆的使用，不仅确保了运能运力保障，也必将进一步巩固和扩大京津冀“蓝天保卫战”成果。

05    继续开行81对公益性慢火车

        铁路调图，在不断的变化中，也有一个不变。

        此次调图，在普速客运列车方面，铁路部门将继续开行81对公益性慢火车，满足旅客多样化需求。

        公益性慢火车不仅照顾到许多短途旅客的需求，也反映出铁路部门为帮助贫困地区群众追求幸福生活所做的努力。在未来很长一段时间内，公益性慢火车都将继续为拉动贫困地区经济发展发挥作用。