个人简介

工学博士，教授，博士生导师，学院教授委员会主任，入选湖南省新世纪121人才工程和教育部新世纪优秀人才支持计划。主要从事列车结构强度及动力学、铁路行车安全分析评估、结构拓扑优化等领域的教学和研究工作。主持国家自然科学基金、国家科技支撑计划、国家重点专项任务4项，主持省部级、横向科研课题20余项；先后3次获得国家科学技术三大奖（2005/2011/2018），6次获得湖南省科技一等奖（2003/2008/2010/2013/2017/2019）；发表论文SCI、EI收录50余篇；获得授权发明专利16项，计算机软件著作权2项；主持编制行业标准1部，合作出版教材专著3本。

主讲本科生课程《车辆结构强度及动力学》、《Matlab语言与工程应用》、《轨道交通概论》，研究生课程《弹塑性力学有限单元法》、《轨道交通装备技术前沿及进展》；曾获中南大学本科生课堂教学质量优秀奖。已毕业研究生33名（含博士生8名），毕业研究生主要就业去向为国内高校、中国中车、中铁设计院、华为。目前在读研究生18名（博士生14名），与巴黎东部大学、斯文本大学、南丹麦大学等国外高校课题组进行研究生联合培养。

欢迎交通、力学、机械等专业的同学报考硕士、博士研究生（善良正直、责任心强、踏实上进、内驱力强、积极主动沟通），鼓励校企联合、中外联合培养。

教育经历

1993.9-----1997.6

长沙铁道学院 | 大学本科毕业 | 学士

2002.9-----2009.6

中南大学 | 博士研究生毕业 | 博士

1997.9-----2000.7

长沙铁道学院 | 硕士研究生毕业 | 硕士

科研项目

[1] 中车长春轨道客车股份有限公司:列车线路碰撞关键技术研究项目测速系统、称重系统及转向架载荷谱测试系统联合开发,姚松

[2] 中车长春轨道客车股份有限公司:基于服役环境下的铝车体载荷测试及剩余寿命评估技术研究项目无线传感系统开发,姚松

[3] 中车长春轨道客车股份有限公司:基于既有高铁线路运用边界的时速400公里动车组关键技术研究及产品研制项目新型碰撞吸能系统开发,姚松,立项时间:2021-12-27

[4] 中车长春轨道客车股份有限公司:基于既有高铁线路运用边界的时速400公里动车组系统集成技术研究和样车研制项目-基于拓扑优化技术的车体结构轻量化技术研究,姚松

[5] 中车长春轨道客车股份有限公司:基于既有高铁线路运用边界的时速400公里动车组系统集成技术研究和样车研制项目-外置式转向架轻量化技术研究,姚松

[6] 国铁集团:基于新材料新结构的时速400公里动车组轻量化关键技术研究,姚松

[7] 科技部:高速磁浮列车碰撞被动安全关键技术研究,姚松

[8] 科技部:时速160公里货运列车关键技术及装备研制子任务,姚松

[9] 科技部:下一代地铁车辆技术研究及示范应用空气动力学及结构优化、碰撞吸能技术,姚松

[10] 国家基金委:动车组铝合金车体耐撞性研究,姚松

[11] 教育部:教育部新世纪人才支持计划,姚松

[12] 中车眉山公司:适应川藏线的120km典型棚车集装箱平车大风运行安全性分析,姚松

[13] 中车眉山公司:适应川藏线的120km典型棚车集装箱平车空气动力性能分析,姚松

[14] 中车眉山公司:适应川藏线的160km快运棚车大风运行安全性分析,姚松

[15] 中车长客股份:车辆高寒条件下大侧风安全性分析,姚松

[16] 中车长客股份:侧风条件下的KZD8卧铺动车组运行稳定性计算,姚松

[17] 中车眉山公司:时速160km快运棚车空气动力学仿真及大风运行安全性分析,姚松

[18] 中国铁路总公司:兰新第二双线大风环境下普速列车空气动力学试验,姚松

[19] 中国铁路总公司:兰新第二双线大风环境下普速列车运行安全研究,姚松

[20] 中国铁路总公司:动车组碰撞性能及标准分析—我国高速动车组碰撞安全标准草案研究,姚松

[21] 中铁特货大件运输公司:桐梓电厂600MW发电机定子川黔线及渝怀线货物检查架模拟运输,姚松

[22] 中铁特货大件运输公司:DQ45型钳夹车运输国投哈密发电有限公司发电机定子监运,姚松

[23] 中国铁路总公司:客货共线铁路桥梁不设护轨的技术措施研究,姚松

学术荣誉：

2012当选：教育部“新世纪优秀人才支持计划“入选者

其他联系方式

邮编: 410075

通讯/办公地址: 中南大学铁道校区高速列车研究中心北楼207

邮箱: song_yao@csu.edu.cn