姚曙光，女，博士，教授，博士生导师

中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室

办公室：中南大学铁道校区高速列车研究中心217室

邮箱：ysgxzx@csu.edu.cn

通讯地址：湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道校区高速列车研究中心

邮编：410075

【科研方向】

列车碰撞安全理论及方法

列车碰撞试验及安全评估技术

列车乘员安全保护技术

轨道车辆结构优化设计

【科研项目】

1. 十三五重点研发项目，城轨列车碰撞能量分配及转向架防冰雪灾害技术研究，2016-2020，主持

2. 国家支撑项目，下一代地铁列车碰撞吸能性能仿真研究，2015-2017，主持

3. 株电股份，和谐系列机车折叠压溃式吸能元件及吸能防爬器结构碰撞试验，2016-2017，主持

4. 四方股份，北京地铁16号线列车模拟碰撞分析研究，2016-2017，主持

5. 四方股份，成都地铁7号线工程车辆碰撞模拟计算，2016.8-2016.12，主持

6. 长客股份，高寒抗风沙动车组气动性能分析及车体隔热K值模拟计算，2014-2015，主持

7. 四方股份，广深港动车组中间车钩碰撞性能试验，2015-2016，主持

8. 四方股份，阿根廷S&M线动车组车体碰撞仿真分析，2014-2015，主持

9. 四方股份，阿根廷罗卡线电动车组前端防爬吸能结构优化及试验，2014-2015，主持

10. 株电股份，八轴交流传动快速客运电力机车碰撞仿真计算，2015-2016，主持

11. 四方股份，窄轨车吸能元件及部件碰撞数值计算，2012-2014，主持

12. 四方股份，中国标准动车组碰撞仿真分析，2014-2015，主持

【讲授课程】

科学计算与matlab语言（本科）

城市轨道车辆（本科）

高速列车概论（本科）

动车组技术（本科）

弹性力学（研究生）

【审稿专家】

Thin-walled structures

International Journal of Crashworthiness

交通运输工程学报

铁道科学与工程学报

【专利】

(1) 一种列车等效缩模构建方法及列车等效缩模,发明专利,授权, 2018-12-25~2038-12-25, 国家知识产权局, ZL 201811591809.0

(2) 一种轨道列车碰撞仿真简化模型的构建方法,发明专利, 授权, 2019-01-21~2039-01-21, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201910054131.0

(3) 一种抱轨型轨道列车防脱轨装置,发明专利, 授权,2017-12-06~2037-12-06, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201711278079.4

(4) 诱导薄壁管件吸能的主动控制方法,发明专利, 授权, 2017-07-25~2037-07-25, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201710609298.X

(5) 一种轨道列车中间车钩实验的实验方法,发明专利, 授权, 2018-06-04~2038-06-04, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201810565154.3

(6) 一种用于动车组车钩实验的启动保护装置,发明专利, 授权, 2018-06-04~2038-06-04, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201810564238.5

(7) 车钩橡胶缓冲器的有限元仿真方法,发明专利,申请,2018-04-17, 中国, CN201810344870.9.

【学术奖励】

轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队,中华人民共和国科学技术部,科技进步, 国家一等奖, 2018.12

列车碰撞全研究链试验系统及安全评估技术,湖南省人民政府, 科技进步, 省部一等奖,2018.05

列车碰撞试验系统及安全评估技术，中国铁道学会科学技术特等奖，2016.12

列车碰撞安全保护技术，湖南省科技进步一等奖，2010.12

列车交会空气压力波研究与应用，湖南省科技进步一等奖，2003.09

轮轨、磁浮列车交会与行车安全研究，教育部科技进步一等奖，2003.11

青藏高原铁路大风环境下行车安全保障系统，教育部科技进步二等奖，2008.01