3月29日，“轨道交通信号与控制”专业建设研讨会在中南大学铁道校区召开。来自中国铁路通信信号股份有限公司、中国铁科院通信信号研究所、通号轨道车辆有限公司等单位专家与中南大学老师共同探讨“轨道交通信号与控制”专业建设与人才培养方案，中南大学陈春阳副校长参加会议并致辞。  

会议开始，陈春阳副校长致欢迎辞并讲话。陈校长说，轨道交通是学校的三大特色学科之一，有着六十余年的专业建设历史和积淀，但从完备的专业体系来看，还缺少信号专业与供电专业。经过近三年的筹备与申报， “轨道交通信号与控制”专业目前获得了教育部批准建设。作为新开办专业，要在符合学校人才培养目标前提下，紧密结合行业发展需求，突出专业特色，确立专业人才培养目标，制定科学、领先的人才培养方案，为专业建设和人才培养奠定好坚实基础。今天我们邀请了各位通信信号领域的专家齐聚一堂，就是为我们新专业建设多提宝贵意见，加强校企合作，落实校企共同育人。最后，陈校长对大家长期以来在科研、人才培养等方面给与学校的支持表示感谢。  

会议第二项，交通院高广军院长就申报专业现状与发展规划作介绍。高院长从专业人才培养定位与目标、人才培养方案、专业师资队伍现状与规划、实验室建设等方面做了详细汇报。尤其对于专业课程授课、课程设计与实习以及青年教师培养等方面如何加强校企合作，提出了一些建设性意见。最后，他就未来学科的重点研究方向和学科建设目标做了汇报，希望能进一步加强与企业对接，做好成果输出与转化。  

在听取了学校和学院介绍后，与会专家就“轨道交通信号与控制”专业建设与人才培养方案展开了热烈讨论。几位专家同时指出，我们的教学理念要从过去的故障诊断和处理导向安全的设计和保障；有专家从现场单位的实际提出对人才的基本需求，尤其是在课程设置方面，如专业基础课应涵盖计算机及网络、智能化等课程，鉴于信号系统内外部关联复杂性，应增加系统化课程等；还有专家从发展前瞻的角度提出，要设置一些前沿普及课程或讲座，如ETCS、CTCS的发展方向，量子通信、人工智能，城轨的互联互通，干线、城际、城轨的一体化控制等，使学生在掌握专业基础知识的同时，对未来发展方向有所涉猎；同时，专家们也表示将积极推动校企共同育人，为学校学生实习、青年教师的现场锻炼提供便利条件，为研究生培养、教材建设、实验条件建设等方面提供支持，加强合作。