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高速列车
中南大学高速列车研究中心是为适应我国铁路提速和发展高速铁路的需要,于1994年由原长沙铁道学院的“车辆结构强度实验室”、“列车空气动力研究室” 和“CAD/CAM研究室”合并组建而成。2003年,以高速列车研究中心为主体组建的“轨道交通安全”实验室获批为教育部重点实验室。 近二十年来,“中心”始终...
电力机车
韶山3型电力机车,长20米、宽3.1米、高4.38米,重138吨,每小时的速度最高能达到100公里,一般工作速度为42公里每小时。SS3型电力机车是我国第二代客货用电力机车。该型机车吸收了SS1、SS2型电力机车的成熟经验,由株洲电力机车工厂和株洲电力机车研究所共同研制,并于 1978年底试制出厂...
内燃机车
东风4型内燃机车,是中国铁路第二代电传动柴油机车的首型机车,也是中国第一种交直流电传动柴油机车。东风4型机车是由大连机车车辆厂设计制造,首台机车于1969年试制成功,1974年转入批量生产。但由于初期机车可靠性较差,此后十多年一直处于“一边生产、一边改进”的局面,经过在实际运用中不断的改进设计,机...
蒸汽机车
陈列在铁路园的第一代机车被称为建设型蒸汽机车,来自内蒙古包头,是由呼和浩特铁路局捐赠予我校的。在机车的铭牌上,标有“JS1953”的标识,“JS”代表建设型机车,长沙铁道学院成立于1953年,这也是中国制造蒸汽机车的标志性年代。 1952年,新中国第一台自主研制的蒸汽机车解放型“八一号”在青岛四方...
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03月
21
学铁路科技 悟雷锋精神——中南大学公共管理学院与...
3月12日下午,中南大学公共管理学院与宁乡市喻家坳中学联合开展“春启中南,‘喻’见未来”春季研学活动,此次活动是公共管理学院与宁乡市联合开展的“栀子花开 守护未来”计划系列活动之一。中南大学学生工作部(处)部长欧旭理,公共管理学院党委书记杨旭东、副书记耿贵斌,喻家坳乡相关负责人及喻家坳中学校长等出席研学活动见面会,喻家坳中学50名学子和公共管理学院大学生志愿者30余人参加活动。 下午2时,乡政府和中学师...
03月
21
践行雷锋志愿精神,弘扬高铁科技成果 ——中南大学...
2025 年 3 月 20 日下午,中南大学轨道交通科普基地迎来了北京理工大学附属中学高一、高二学生,科普基地大学生科普志愿者们早已等候,为同学们带来一场特别的轨道交通科普实践活动。通过基地参观、讲座与有奖问答,带领学生体验轨道交通科技魅力,感受新时代雷锋精神新涵义。学生们在科普志愿者的引导下,依次参观了中南大学轨道车辆碰撞实验室、列车动模型实验室、铁路园及轨道交通科普馆,多角度了解中国铁路的发展历程和实...
03月
12
链长到一线丨李建中在中南大学调研轨道交通装备产业
李建中在中南大学调研轨道交通装备产业时强调加速核心技术攻关 推动科技成果转化3月11日,副省长李建中赴中南大学高速铁路建造技术国家工程研究中心和轨道交通安全实验室调研并座谈,了解中南大学轨道交通装备产业科技创新、人才培养和成果转化等情况。 李建中指出,轨道交通装备是湖南的产业名片之一,是我省实施“重点产业倍增计划”的核心领域,也是服务国家战略、彰显湖南担当的重要抓手。中南大学围绕轨道交通基础设施...
中南大学铁路园是在中国铁路总公司、各铁路局校友,中南大学以及铁道校区各级领导的支持和关怀下,为庆祝原长沙铁道学院(中南大学铁道校区)建校六十周年而建,现在成为了铁道校区一道靓丽的风景线。中南大学铁路园作为湖南省先进轨道交通科普基地(中南大学)的重要组成部分,园内陈列的三台机车,是我国轨道交通特别是...
高速列车
High Speed Train
蒸汽机车
Steam Locomotive
内燃机车
Internal Combustion Locomotive
电力机车
Electric Locomotive
中南大学高速列车研究中心是为适应我国铁路提速和发展高速铁路的需要,1994年由原长沙铁道学院的“车辆结构强度实验室”、“列车空气动力研究室” 和“CAD/CAM研究室”合并组建而成。2003年,以高速列车研究中心为主体组建的“轨道交通安全”实验室获批为教育部重点实验室。 近二十...
列车空气动力学研究平台
Train aerodynamics research platform
列车空气动力学研究平台
Train aerodynamics research platform
列车气动特性研究展示平台是世界上规模最大、国内唯一的“列车气动性能模拟动模型试验装置”。实验装置最高弹射速度可达 500km/h,已完成数十种具有自主知识产权的列车流线型外形的研制,对列车交会行车安全评估、隧道形状设计、隧道通风等研究提供大量实验支撑。 动模型试验系统由试验台、动力系统、加速系统、控制系统、测试系统、制动系统
轨道车辆实车碰撞试验展示平台
Train aerodynamics research platform
轨道车辆实车碰撞试验展示平台
Train collision research platform
轨道车辆实车碰撞试验展示平台是自主研建、国内轨道交通行业唯一能实时测定大吨位冲击力、填补国内空白的“列车整车碰撞试验系统”。可用于各型铁路客车、动车组动车和拖车、地铁车、各型货车的实车撞击试验和产品评估,可直接对国内外各型轨道车辆开展碰撞试验,是具备实车碰撞试验能力及评估资质的唯一装置。
版权所有:中南大学轨道交通科普基地
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