彭 勇
发布时间:2019-04-05 作者: 来源: 浏览次数:
1. 人物简介
彭勇:中南大学交通运输工程学院教授、博士生导师,院长助理。法国斯特拉斯堡大学车辆工程专业博士。
2. 主要经历
【教育背景】
2009.10~2012.09,工学博士,斯特拉斯堡大学,机械工程
2007.09~2009.09,工学硕士,湖南大学,机械工程
2003.09~2007.07,工学学士,山东理工大学,机械工程
【工作经历】
2015.10至今,教授,中南大学,交通运输工程学院
2013.06~2015.09,副教授,中南大学,交通运输工程学院
2012.11~2013.05,讲师,中南大学,交通运输工程学院
2014.11~2017.03,博士后,中南大学,交通运输工程
3. 研究方向
列车撞击理论及应用
轨道交通医学损伤
事故重建
列车乘员安全保护技术
4. 研究项目
高速列车气动噪声诱发噪声性听力损伤风险研究,中国博士后科学基金(一等资助)
列车高速过隧道人耳气压伤损伤机理及风险研究,国家自然科学基金青年项目(51405517),2015-2017,主持。
列车碰撞中驾驶员损伤风险及防护技术研究,湖南省自然科学基金青年项目(2015JJ3155),2015-2017,主持。
高速列车车辆间碰撞理论及耐撞性关键技术研究,国家自然科学基金重点项目(U1334208),2014-2017,承担。
深入的事故调查及头部损伤风险曲线的建立,中央高校基本科研业务费,2013-2015,主持。
5. 获得荣誉
在《International Journal of Impact Engineering》、《Safety Science》、《Materials & Design》、《Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Thin-Walled Structures》、《Composites Part B: Engineering》、《Traffic Injury Prevention》、《Renewable and Sustainable Energy Reviews》、《Future Generation Computer Systems》、《Journal of Rail and Rapid Transit》等刊物上发表论文50余篇,其中SCI、SSCI收录论文30多篇;获批国家发明专利5项,申请专利4项;获中国铁道学会科学技术特等奖1项(排4)。担任国际汽车交通安全学术会议(INFATS)学术委员;国际刊物Applied Bionics and Biomechanics客座主编、Accident Analysis & Prevention、Safety Science、Traffic Injury Prevention、International Journal of Crashworthiness、Journal of Automobile Engineering、Journal of rail and rapid transit和Computational and Applied Mathematics审稿专家;公安部道路交通安全研究信息共享平台、国家自然科学基金审稿专家。