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       长沙晚报掌上长沙9月14日讯（全媒体记者 陈良 通讯员 蔡灿）13日，长沙市雅礼中学2509班的同学们走进中南大学天心校区轨道交通安全重点实验室，了解和感受中国高铁的实力与魅力。同学们在轨道车辆实车碰撞控制室参观。均为长沙晚报通讯员蔡灿供图　　轨道交通安全重点实验室副主任周伟教授作了“风雨兼程三十年，与中国高铁速度共辉煌——中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队发展”的专题报告。据介绍，成立...
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Strategy

高速列车

High Speed Train

Strategy

蒸汽机车

Steam Locomotive

Strategy

内燃机车

Internal Combustion Locomotive

Strategy

电力机车

Electric Locomotive


 

 

Strategy

列车空气动力学研究平台

Train aerodynamics research platform
列车空气动力学研究平台
Train aerodynamics research platform
列车气动特性研究展示平台是世界上规模最大、国内唯一的“列车气动性能模拟动模型试验装置”。实验装置最高弹射速度可达 500km/h，已完成数十种具有自主知识产权的列车流线型外形的研制，对列车交会行车安全评估、隧道形状设计、隧道通风等研究提供大量实验支撑。 动模型试验系统由试验台、动力系统、加速系统、控制系统、测试系统、制动系统
Strategy

轨道车辆实车碰撞试验展示平台

Train aerodynamics research platform
轨道车辆实车碰撞试验展示平台    
Train collision research platform    
轨道车辆实车碰撞试验展示平台是自主研建、国内轨道交通行业唯一能实时测定大吨位冲击力、填补国内空白的“列车整车碰撞试验系统”。可用于各型铁路客车、动车组动车和拖车、地铁车、各型货车的实车撞击试验和产品评估，可直接对国内外各型轨道车辆开展碰撞试验，是具备实车碰撞试验能力及评估资质的唯一装置。

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