我的主页      中南大学      交通运输工程学院      
登录   |   English
周伟
个人简介
【个人资料】

周伟，博士，轨道交通安全教育部重点实验室，中南大学交通运输工程学院。于2005年、2007年和2012年分别获中南大学机械设计制造及其自动化专业学士学位、载运工具运用工程硕士学位和博士学位，2013年1月至今任中南大学交通运输工程学院讲师。
近年来， 长期从事轨道车辆装备运维状态监测及管控技术研究，作为课题组主要研究人员参加国家重大科研项目8项，其中主持国家科技部重点研发计划纵向课题2项：城轨风雨环境及异物入侵监测系统研制与示范（2016YFB1200402，200万）、城轨车辆轮对/冷却通风器件服役能力劣化机理、车体结构劣化仿真及气动载荷感知技术研究（2017YFB1201201，176万），总纵向科研经费376万元；主持“轨道交通车辆服役状态及服役环境检测评估、车辆能力保持维修策略技术”相关的重大校企横向课题（100万以上）9项，总重大横向科研经费2053万元。

【教育经历】

博士: 2008-2012 中南大学 专业：交通运输工程

硕士：2015-2007 中南大学 专业：交通运输工程

本科：2001-2005 中南大学 专业：机械设计制造及其自动化

【工作经历】

2019.4-至今 中南大学交通运输工程学院，副教授

2013.1-2018.12 中南大学交通运输工程学院，讲师

2013.7-2015.7 中南大学交通运输工程学院 & 中车青岛四方机车车辆股份有限公司，博士后

【联系方式】

办公室：中南大学铁道校区高速列车研究中心306办公室

联系电话：13975126342

Email: 124575608@qq.com 或 zhou_wei000@126.com

通讯地址：湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道校区高速列车研究中心，邮编410075

【科研项目】

[1] 国家重点研发计划-城轨风雨环境及异物入侵监测系统研制与示范（2016YFB1200402）,200万（主持）

[2] 国家重点研发计划-城轨车辆轮对/冷却通风器件服役能力劣化机理、车体结构劣化仿真及气动载荷感知技术研究（2017YFB1201201），176万（主持）

[3] 线路跟踪试验-空气动力学等线路自主试验（中车四方股份，SF/JS-马字-2014-545），610万（主持）

[4] 波士顿红橙线项目车钩摆角试验及车钩连挂冲击试验（中车长客股份），155万（主持）

[5] 洛杉矶项目车钩连挂冲击试验 （中车长客股份），145万（主持）

[6] 铁路长大货物车运用性能试验研究（中特物流有限公司，17430102000461），436万（主持）

[7] 420T落下孔铁路运输专用车辆限界通过性研究（湖南电力物流服务有限责任公司），200万（主持）

[8] CRH6F城际动车组设备舱通风性能跟踪试验（中车四方股份，SF/JS-邓字-2017-325），139万（主持）

[9] 车下设备振动和车载风速跟踪试验（中车四方股份，SF/JS-军字-2016-363），119万（主持）

[10] 液压助推公路平板车动力系统研究设计（湖南电力物流服务优先责任公司），149万（主持）

[11] 时速350公里中国标准动车组风冷系统通风性能跟踪（中车四方股份，SF/JS-军字-2018-355），100万（主持）

[12] 高寒动车组设备舱内灰源通道及流场流速监测试验（中车四方股份，SF/JS-邓字-2018-03），87万（主持）

科研方向
【1】轨道交通装备疲劳载荷谱在途监测及寿命评估

【2】轨道交通装备服役状态感知方法研究（智能视觉法）

【3】长大货物列车动力学在途智能监测与评估技术

【4】长大货物车超限货物装载监测与评价技术

【5】高速动车组设备通风量在途监测与影响机理分析

学术成果
【一】期刊论文：

[1] CUI Can, WANG Zhonggang, ZHOU Wei, WU Yongjun, WEI Wanhui. Branch point algorithm for structural irregularity determination of honeycomb, Composites Part B: Engineering, 2019,162(1):323-330.（JCR-1区）

[2] WANG Zhonggang, LI Zhendong, SHI Chong, ZHOU Wei. Mechanical performance of vertex-based hierarchical vs square thin-walled multi-cell structure, Thin-Walled Structures, 2019,134: 102-110（JCR-1区）

[3] LIU Feng, ZHOU Wei, NIU Jiqiang, ZHANG Jie. Impact of increased linings on pressure transients induced by a train passing through a tunnel, Sustainable Cities and Society, 2019, 45:314-323 （SCI）

[4] SUN Bo, ZHOU Wei*, FANG Enquan, YUAN Minzheng, GAN Ning. A cylindrical vehicle-Mounted anemometer based on 12 pressure sensors-principle, prototype design, and validation,IEEE SENSORS JOURNAL, 2018,18(17)：6954-6961（JCR-1区）

[5] ZHOU Wei, XIAO Heting, WANG Zhonggang, CHEN Lin, FU Shaoqing. Dynamic target template matching for railway catenary suspension motion detection in wind area,International Journal of Distributed Sensor Networks, 2018,14(9)：1-13（JCR-2区）

[6] PENG Yong, XU Tuo, HOU Lin, FAN Chaojie, ZHOU Wei*. An Investigation of Dynamic Responses and Head Injuries of Standing Subway Passengers during Collisions, Applied Bionics and Biomechanics, 2018：1-13（JCR-3区）

[7] WANG Zhonggang, LI Zhendong, ZHOU Wei, DAVID Hui. On the influence of structural defects for honeycomb structure, Composites Part B: Engineering, 2018,142(1): 183-192. （JCR-1区）
[8] ZHOU Wei,TIAN Hongqi. A novel finite element model for single-layered wire strand, Journal of Central South University, 2013, 20(6): 1767~1771(JCR-3区)

[9] 周伟,田红旗. 接触网风偏检测的亮度矩寻优分割算法，中南大学学报(自然科学版),2013,44(4): 1708-1713(EI 收录)

[10] 李荧,周伟*,丁叁叁,尹鹏飞,葛盛昌. 沙漠地区铁路动车组过境风沙流卸载分布特性试验研究,中南大学学报(自然科学版),2017,48(9): 2544-2549(EI 收录)

[11] 李荧,周伟*,石邹亮,刘堂红,葛盛昌. 风区停留动车组的纵向气动力仿真及防溜计算,中国铁道科学,2017,38(4): 107-114. (EI 收录)

[12] WANG Zhonggang, ZHOU Wei, LIU Jiefu. Initial densification strain point's determination of honeycomb structure subjected to out-of-plane compression,Journal of Central South University,2017,24(7): 1671-1675.(SCI收录)

[13] 李鹏,梁习锋,周伟,鲁寨军. 基于图像循环相关的列车速度测试方法,中南大学学报(自然科学版),2017,48(3): 844-850.(EI 收录)

[14] 邓小军,董天韵,周伟. 高速列车设备舱底板的辐射传热特性,中南大学学报(自然科学版),2016,47(5): 1805-1811.(EI 收录)

[15] 李鹏,陶静倩,梁习锋,周伟. 一种改进的铁路超限货物运输模拟限界检测方法,中南大学学报(自然科学版),2017,48(2): 547-552.(EI 收录)

[16] 丁叁叁,田爱琴,董天韵,周伟,李靓娟. 端面下斜导流板对高速列车转向架防积雪性能的影响,中南大学学报(自然科学版),2016,47(4): 1400-1405.(EI 收录)

[17] 丁叁叁,田爱琴,李睿,周伟,许平. 高速列车串行铝蜂窝吸能结构的轴向冲击动力学响应,中南大学学报（自然科学版),2016,47(5): 1782-1787.(EI 收录)

[18] WANG Zhonggang, LU Zhaijun, TIAN Hongqi, YAO Song, ZHOU Wei. Theoretical assessment methodology on axial compressed hexagonal honeycomb's energy absorption capability, MECHANICS OF ADVANCED MATERIALS AND STRUCTURES, 2016, 23(5): 503-512.(SCI收录)


【二】国家发明专利：

[1] 田红旗，梁习锋，鲁寨军，周伟，许平，刘堂红，王前选. 观测基准失稳补偿式接触网偏移量检测装置，专利号：ZL201410261185.1,授权公告日：2015-05-13.

[2] 田红旗，梁习锋，鲁寨军，周伟，高广军，熊小慧，李鹏. 基于观测基准失稳补偿的接触网偏移量检测方法，专利号：ZL201410261167.3,授权公告日：2015-05-13.

[3] 田红旗，梁习锋，许平，刘国伟，姚松，张健，周伟.气动发射式低噪轨道车辆实车撞击试验系统，专利号：ZL201410195093.8，授权公告日：2016-08-24.

[4] 田红旗，姚松，姚曙光，谢素超，彭勇，周伟，张健.耦合乘员行为检测的轨道车辆实车撞击试验系统，专利号：ZL201410195038.9 ，授权日：2016-05-25.

[5] 鲁寨军，梁习锋，刘应龙，王前选，周伟，许平.一种轨道交通线路异物侵限监测装置及方法，专利号：ZL201310044445.5，授权日：2016-03-30.

[6] 田红旗，梁习锋，鲁寨军，姚松，姚曙光，王中钢，周伟.轨道车辆实车对撞试验系统，专利号：ZL201410195084.9，授权公告日：2017-09-29.

[7] 高广军，许平，姚松，鲁寨军，姚曙光，周丹，熊小慧，周伟.一种高速列车车体外部加载交变气动载荷的试验方法，专利号：ZL201010517070.6，授权公告日：2012-07-04.


【三】学术荣誉及兼职：

【1】世界交通运输大会（WTC）轨道交通学部轨道交通装备系统科学“机车车辆”技术委员会 联合主席.

【2】博士学位论文获“湖南省优秀博士学位论文（证书编号20151020）”.

【3】2012年全国博士生学术论坛（高速列车安全与运营管理）优秀论文 一等奖.

【4】获评“中南大学2013-2015年度优秀共产党员标兵”称号

学术奖励
获国家科学技术进步奖一等奖1项、国家科技部创新人才推进计划重点领域创新团队奖1项、中国铁道学会科技进步奖特等奖1项、一等奖3项、二等奖1项，获湖南省科学技术进步奖一等奖1项：

【1】中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队（证书编号：2018-J-207-1-02），国家科学技术进步奖一等奖，2018年

【2】中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队（证书编号：2017RA4018），国家科技部创新人才推进计划重点领域创新团队，2018年

【3】风/车/路/网/墙耦合铁路行车安全阈值确定及提升技术研究与应用（证书编号：2018040367-K1-020-R09），中国铁道学会铁道科技奖一等奖，2019年

【4】列车碰撞全研究链试验系统及安全评估技术（证书编号：20174205-J1-210-R10），湖南省科学技术进步奖一等奖，2018年

【5】列车碰撞试验系统及安全评估技术（证书编号：2016040328-K0-002-R11），中国铁道学会铁道科技奖特等奖，2016年

【6】高速铁路空气动力学基础研究与安全技术（证书编号：20144383-K1-031-R18），中国铁道学会铁道科技奖一等奖，2015年

【7】长大货物车组合式关键技术创新与国家重点工程设备运输应用研究（证书编号：20134376-K1-021-R20），中国铁道学会铁道科技奖一等奖，2014年

【8】兰新线电气化行车灾害检测与预警系统（证书编号：20144198-K2-073-R10），中国铁道学会铁道科技奖二等奖，2015年