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李烨
个人简介
李烨(1992-),博士,副教授,东南大学本科和博士毕业,美国密西根大学安娜堡分校联合培养博士,研究方向为交通安全、自动驾驶、智能交通系统;发表高水平SCI/SSCI论文近30篇,申请国家发明专利16项,其中授权专利9项,公开专利7项;目前担任IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems (SCI一区)、Transportation Research Part C (SCI一区)、Accident Analysis & Prevention(SCI一区)等多个交通权威期刊的审稿人;主持/参与多项国家自然科学基金重点项目、面上项目、青年基金项目课题。

联系方式:

办公室:中南大学铁道校区交通楼

邮箱:yelicsu@csu.edu.cn


***2021年计划招收研究生3名,研究方向为交通安全与大数据分析技术、交通安全与深度学习融合技术,有相关基础的同学优先考虑,欢迎对生活积极乐观、对科研充满兴趣的同学联系!

***欢迎对研究感兴趣的本科生提前进入课题组学习交流!

教育经历
【教育经历】

博士联合培养,2017.02-2018.05,交通工程,美国密歇根大学

博士,2014.09-2019.01,交通运输规划与管理,东南大学

本科,2010.09-2014.06,交通工程,东南大学

社会兼职
【学术兼职】

世界交通运输大会(WTC)交通安全与环境技术委员会委员


【期刊审稿专家】

Transportation Research Part C

Transportation Research Part F

IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems

Accident Analysis & Prevention

Journal of Intelligent Transportation Systems :Technology, Planning, and Operations

Journal of Safety Research

Traffic Injury Prevention

Journal of Transportation Engineering, Part A: Systems

科研方向
智能网联与无人驾驶环境下的交通安全、交通流理论、网络优化

讲授课程
【主讲课程】

《智能交通系统》


【本科毕业设计指导】

16级本科毕业设计:

刘 通 基于高德地图的交通运行状态时空特征分析及预测研究 优 (校优)

潘嘉欣 基于轨迹数据的二维事故风险指标研究 优(校优候选)

朱际宸 自由换道条件下二维事故风险指标研究 优

谷瑞丰 基于微观轨迹数据的上匝道车辆汇入时长研究 优

程文昱 微观车辆轨迹数据研究与安全分析 优

谭春俊 交通流仿真平台的可视化设计 良


【本科竞赛指导】

1.龙美伶,杨鑫源、王润泽,“百蝶杯”第五届全国大学生物流仿真设计大赛三等奖

2.杨鑫源、龙美伶、汪伊迈、李唐菲、李翔,“顺丰杯”湖南省第四届大学生现代物流竞赛三等奖


【大学生创新创业项目】

1. 杨淇铭等, 行人流量井喷现象影响下的导航系统优化设计, 2020

2. 曾怡佳等,自动驾驶碰撞实验数据分析与行业发展调研,2020 校级



学术成果
【科研项目】

1.国家自然科学基金青年基金项目,《基于交通流轨迹数据的网联自动驾驶车辆运行安全分析与评估研究》(71901223),主持
2.中南大学特聘副教授项目,《无人驾驶与交通安全研究》(502045010),主持
3.国家自然科学基金重点项目,《现代城市多模式公共交通系统基础理论与效能提升关键技术》(51338003),主要参与
4.国家自然科学基金重点项目,《基于广义交通枢纽的城市多模式交通网络协同规划理论与方法》(51638004),主要参与
5.国家自然科学基金面上项目,《综合交通运输体系一体化交通分析技术》(51878166),主要参与
6.国家自然科学基金面上项目,《混入自动驾驶汽车的高速公路交通流微观建模与仿真方法研究》(51478113),参与


【研究生指导】

1.2019级 伍丹:

Li, Y., Wu, D., Lee, J., Yang, M., & Shi, Y. (2020). Analysis of the transition condition of rear-end collisions using time-tocollision index and vehicle trajectory data. Accident Analysis & Prevention,144:105676. (SSCI,JCR 一区)