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最新更新时间:2018/1/14 11:36:42
张健

个人简介

张健,男,1964年出生,工学硕士,副教授,硕士生导师;

1983年本科毕业于长沙铁道学院机械系机车专业,获学士学位;1983年-1989年在长沙铁道学院机辆系任助教、讲师;2003年获中南大学载运工具运用工程专业硕士学位;2000年至今任中南大学交通运输工程学院高速列车研究中心副教授。

九十年代中期以前主要从事液力传动、流体力学、流体机械等方面本科生教学科研工作。从九十年代中期至今主要从事列车空气动力学、列车气动性能及撞击模拟试验技术与装置等方面科研与教学工作;兼轨道交通安全教育部重点实验室设备负责人,负责实验室设备与相应计量认证管理工作;实验室对规定研究对象进行的检测项目,2013年获得CMA(中国计量认证)证书,2017年获得CNAS(中国实验室认可)证书,其检测报告具有国际互认性。

科研方面:作为主要参加者,获国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步一等奖4项、二等奖1项,中国铁道学会科技进步一等奖1项特等奖1项。2017年以前担任中国空气动力学会风工程与工业空气动力学会委员。

联系方式:
地址:湖南长沙韶山南路22号中南大学铁道校区高速中心北楼205,邮编 410075

电话13548669244;电子邮箱zj2655936@126.com


讲授课程
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工程制图(一)、工程制图(二)、计算机工程图学、列车空气动力学


科研方向
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列车空气动力学、列车气动性能及撞击模拟试验技术与装置


学术成果
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1、专业学术刊物上发表科研论文16篇;

2、主持铁道部科研项目2项、中国中车长客、四方股份公司科研项目4项,作为课题组主要研究人员,先后参加国家及省部级、中车公司等科研项目30余项,其中大部分是“八五到十三五”期间国家、国家863、铁道部、铁路总公司等重点项目。

3、获授权国家发明专利13项(1项排名第1、1项第2)。


学术奖励
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1、2001年“列车空气动力性能研究及外形、结构设计方法”国家科技进步二等奖,排名第5;

2、2003年“列车交会空气压力波研究与应用”湖南省科技进步一等奖,排名第6;

3、2004年“轮轨、磁浮列车交会与行车安全研究”教育部科技进步一等奖,排名第5;

4、2004年“高速列车气动特性、撞击安全动模型试验系统及应用”国家科技进步二等奖,排 名第5;

5、2007年“铁路提速空气动力行车安全”,铁道部科技进步二等奖,排名第10;

6、2010年“列车碰撞安全保护技术”,湖南省科技进步一等奖,排名第9;

7、2012年“ 高速铁路隧道气动关键技术研究” 中国铁道学会科技进步一等奖 ,排名第18;

8、2013年“高速列车/隧道耦合空气动力安全技术”湖南省科技进步一等奖,排名第6;

9、2016年“列车碰撞试验系统及安全评估技术”中国铁道学会科技进步特等奖,排名15;